Krasverschijnsel op de buitendiameter van de lagerrollende elementen: omtrekdeuken in het contactgebied van de rolelementen.Er zijn over het algemeen parallelle omtreksporen op de rollen, zie afbeeldingen 70 en 71, en een “haarbal”-fenomeen is vaak aanwezig voor ballen, zie afbeelding 72. Niet te verwarren met randsporen (zie paragraaf 3.3.2.6).De rand van de baan gevormd door de randlopend is glad door plastische vervorming, terwijl de kras scherpe randen heeft.Harde deeltjes worden vaak ingebed in de kooizakken en veroorzaken vreten, zie Afbeelding 73. Oorzaak: Verontreinigd smeermiddel;harde deeltjes ingebed in de kooizakken werken als schurende deeltjes op de slijpschijf Remedie: – garandeert schone installatieomstandigheden – verbetert de afdichting – filtert het smeermiddel uit.

Verschijnsel van slipsporen: rollende elementen slippen, vooral grote en zware rollen, zoals INA volwaardige rollagers.Slip ruwt loopbanen of rollende elementen op.Materiaal bouwt vaak op met sleepsporen.Meestal niet gelijkmatig verdeeld over het oppervlak maar wel op plekken, zie figuren 74 en 75. Vaak worden kleine putjes gevonden, zie paragraaf 3.3.2.1 “Vermoeidheid door slechte smering”.Oorzaken: – Bij een te lage belasting en een slechte smering slippen de rolelementen op de loopbanen.Soms omdat het lagergebied te klein is, vertragen de rollen snel in de kooizakken in het niet-ladende gebied en versnellen dan sterk wanneer ze het lagergebied betreden.- Snelle veranderingen in snelheid.Herstelmaatregelen: – Lagers gebruiken met een laag draagvermogen – Lagers voorbelasten, bijv. met veren – Lagerspeling verminderen – Ook in lege toestand voor voldoende belasting zorgen – Smering verbeteren

Krasverschijnsel van lagers: voor scheidbare cilindrische rollagers of kegellagers missen de rolelementen en loopbanen materiaal dat evenwijdig is aan de as en op gelijke afstand van de rolelementen.Soms zijn er meerdere sets markeringen in de omtreksrichting.Dit spoor wordt meestal alleen gevonden in de omtreksrichting van ongeveer B/d in plaats van de hele omtrek, zie afbeelding 76. Oorzaak: Verkeerde uitlijning en wrijving tegen elkaar bij het installeren van een enkele ferrule en een ferrule met rolelementen.Het is vooral gevaarlijk bij het verplaatsen van componenten met een grote massa (wanneer de dikke as met de binnenring van het lager en het rollend element in de buitenring wordt geduwd die al in het lagerhuis is geïnstalleerd).Remedie: – Gebruik geschikt montagegereedschap – Voorkom verkeerde uitlijning – ​Als het mogelijk is, draai langzaam bij het installeren van componenten.