De afdichting van het autolager is om het lager in goede smeringsconditie en normale werkomgeving te houden, de werkprestaties van het lager volledig uit te oefenen en de levensduur te verlengen.Het wentellager moet een goede afdichting hebben om lekkage van smeermiddel en stof, vocht of het binnendringen van ander vuil te voorkomen.Lagerafdichtingen kunnen worden onderverdeeld in op zichzelf staande afdichtingen en externe afdichtingen.De zogenaamde op zichzelf staande lagerafdichting is bedoeld om het lager zelf te vervaardigen tot een apparaat met afdichtingsprestaties.Zoals lagers met stofkap, afdichtring enzovoort.De afdichtingsruimte is klein, de installatie en demontage zijn handig en de kosten zijn relatief laag.

De zogenaamde in een lager opgenomen afdichtende prestatie-inrichting is een afdichtinrichting met verschillende eigenschappen vervaardigd binnen een montage-eindkap of iets dergelijks.

Bij de keuze van lagerafdichtingen moet rekening worden gehouden met de volgende hoofdfactoren:

Lagersmeermiddel en type (vet en smeerolie);dragende werkomgeving, ruimtebezetting;voordelen van de asondersteuningsstructuur, laten hoekafwijking toe;omtreksnelheid van afdichtingsoppervlak;lager bedrijfstemperatuur;productiekosten.

Het voertuig moet werken binnen het nominale belastingsbereik.Als de overbelasting ernstig is, zal het lager direct worden overbelast, wat vroegtijdige uitval van het lager zal veroorzaken, en ernstiger zal voertuigstoringen en persoonlijke veiligheidsongevallen veroorzaken;

Het lager mag niet worden blootgesteld aan abnormale stootbelastingen;

Controleer regelmatig de gebruikstoestand van het lager, let op of er abnormaal geluid en gedeeltelijke scherpe temperatuurstijging in het lagergedeelte is;

Regelmatig of kwantitatief bijvullen van smeerolie of vet indien nodig;

Afhankelijk van de staat van het voertuig moet het smeermiddel ten minste om de zes maanden volledig worden vervangen en moeten de lagers zorgvuldig worden geïnspecteerd;

Inspectie onder onderhoudsconditie van de lagers: reinig het lager onder ontkoppeling met kerosine of benzine, observeer zorgvuldig of de binnen- en buitencilindrische oppervlakken van het lager verschuiven of kruipen, of de binnen- en buitenloopvlakken van het lager afpellen of putjes vormen, rollende elementen en vasthouden Of het frame is versleten of vervormd, enz., volgens de uitgebreide staat van de lagerinspectie, bepalen of het lager kan blijven gebruiken