De installatie- en demontagemethoden van lagers moeten worden bepaald op basis van de structuur, grootte en bijpassende eigenschappen van lagercomponenten.De druk van installatie en demontage moet direct worden uitgeoefend op het eindvlak van de nauwsluitende ring en de druk kan niet worden overgebracht door de rollende elementen, omdat dit inkepingen op het werkoppervlak van het lager zal veroorzaken, de normale werking van het lager, en zelfs het lager beschadigen.De lagerkooi, afdichtring, stofkap en andere onderdelen zijn gemakkelijk vervormd en de druk van het installeren of demonteren van het lager mag niet op deze onderdelen worden uitgeoefend.

 

(1) De binnenring van het lager is stevig op de as gemonteerd en de buitenring is losjes op de behuizing gemonteerd.Het lager kan met een pers op het lager worden gedrukt, waarna de as samen met het lager in de behuizing wordt geplaatst.Op het eindvlak van het lager wordt een montagehuls (koper of zachte stalen buis) van zacht metaalmateriaal geplaatst.De binnendiameter van de montagehuls moet iets groter zijn dan de diameter van de astap en de buitendiameter moet kleiner zijn dan de ribdiameter van de binnendiameter van het lager om te voorkomen dat er op de kooi gedrukt wordt.Bij het installeren van een groot aantal lagers kan een handgreep aan de huls worden toegevoegd.

 

Wanneer het lager is geïnstalleerd, moeten de middellijn van het lagergat en de as samenvallen.De scheefstand van het lager ten opzichte van de as is niet alleen moeilijk te installeren, maar veroorzaakt ook indrukking, verbuiging van de astap en zelfs breuk van de binnenring van het lager.

 

Op plaatsen waar een pers ontbreekt of niet gebruikt kan worden, kan het lager met een montagehuls en een hamertje worden gemonteerd.De hamerkracht moet gelijkmatig worden overgebracht op de gehele omtrek van het kopvlak van de lagerring, dus het gehamerde eindvlak van de montagehuls moet in een bolvorm worden gemaakt.

 

(2) De buitenste ring van het lager is stevig gemonteerd op het gat in de behuizing en de binnenring is losjes gemonteerd op de as.Het lager kan eerst in de behuizing worden gedrukt.Op dit moment moet de buitendiameter van de fittingbuis iets kleiner zijn dan de diameter van het behuizingsgat.

 

(3) De binnenring van het lager en de as, de buitenring en het behuizingsgat zijn goed vastgemaakt en het eindvlak van de montagehuls moet worden gemaakt tot een ring die tegelijkertijd de eindvlakken van de binnen- en buitenzijde kan samendrukken ringen van het lager, of gebruik een schijf en de montagehuls om de druk tegelijkertijd op de binnen- en buitenringen over te brengen, waardoor het lager op de as en in de behuizing wordt gedrukt.Deze installatiemethode is vooral geschikt voor de installatie van zelfinstellende radiale sferische lagers.

 

(4) Verwarmingsinstallatie, de kracht die nodig is om het lager te installeren, is gerelateerd aan de grootte van het lager en de grootte van de passingsinterferentie.Voor middelgrote en grote lagers met grote interferentie wordt vaak de methode van warm laden gebruikt.Plaats het lager of de scheidbare lagerring in de olietank of een speciale verwarmer en verwarm het gelijkmatig tot 80~100°C (mag niet hoger zijn dan 100°C) voordat u het krimpt.

 

De krimplagers vereisen bekwame bedieningsvaardigheden.Wanneer het lager uit de stookolietank of de verwarming wordt gehaald, veegt u de olievlekken en bevestigingen op het lageroppervlak onmiddellijk af met een schone doek (geen katoenen garen) en plaatst u het vervolgens voor het pasoppervlak om de dragen in één handeling.naar de positie tegen de schouder.Tijdens het koelproces moet het altijd worden vastgedraaid, of gebruik een kleine hamer om het lager door de montagehuls te tikken om het strak te maken.Bij het installeren moet het lager iets worden gedraaid om te voorkomen dat de installatie kantelt of vast komt te zitten.

 

Wanneer de buitenring van het lager en het behuizingsgat goed vastzitten, kan de behuizing ook worden verwarmd en in het lager worden geladen.Vooral wanneer de lagerzitting van licht metaal vast zit, kan het pasvlak beschadigd raken door het aandrukken van de buitenste ring van het lager.Op dit moment moet de lagerzitting worden verwarmd.