Installatie van TIMKEN-lagers

Bij lagers met conische boringen wordt de binnenring altijd met een perspassing geïnstalleerd.In tegenstelling tot lagers met cilindrische boring wordt de interferentie van lagers met tapse boring niet bepaald door de geselecteerde aspassingstolerantie, maar door de voortbewegingsafstand van het lager op de tapse tap, bus of terugtrekbus.De radiale interne speling van het lager neemt af naarmate het lager op de tapse tap beweegt.Door de reductie te meten, kunt u de mate van interferentie en de strakheid van de pasvorm bepalen.

Bij het installeren van zelfinstellende kogellagers, CARB-ringkernlagers, tonlagers en zeer nauwkeurige cilinderrollagers met conische boringen, moet u de radiale interne spelingsreductiewaarde of de axiale speling op de conische basis bepalen.Voortgangsafstand, als maatstaf voor interferentie.Richtwaarden voor de spelingsreductie en de axiale voortbewegingsafstand vindt u in de relevante productsecties.

​Kleine lagers

Kleine lagers kunnen moeren gebruiken om ze in de taps toelopende basis te duwen.Waar bussen worden gebruikt, worden wartelmoeren gebruikt.De kleine terugtrekhuls kan met een moer in het lagergat worden gedrukt.De moer kan worden vastgedraaid met een haaksleutel of pneumatische sleutel.Voordat u met de installatie begint, moet er een beetje olie op het oppervlak van de astap en de huls worden aangebracht.

Grote en middelgrote lagers

De montagekracht die nodig is voor grote timken-lagers neemt aanzienlijk toe en er moeten hydraulische moeren en/of olie-injectiemethoden worden gebruikt.

Beide bovenstaande methoden kunnen het installatieproces aanzienlijk vereenvoudigen.De olieapparatuur die nodig is om de hydraulische moer te bedienen en de oliemethode te gebruiken, is beschikbaar.Gedetailleerde informatie over deze producten vindt u in de betreffende hoofdstukken van de onlinecatalogus “Onderhouds- en smeerproducten”.

Wanneer een hydraulische moer wordt gebruikt om een ​​lager te installeren, moet deze op het schroefdraadgedeelte van de astap of de schroefdraad van de bus worden geplaatst, zodat de ringvormige zuiger zich dicht bij de binnenring van het lager, de moer op de as of de borgring bevindt. ring gemonteerd op het aseinde.Via de oliepomp wordt olie in de hydraulische moer geperst, waardoor de zuiger in axiale richting wordt bewogen met de kracht die nodig is voor een veilige en nauwkeurige installatie.Monteer het tonlager met behulp van een hydraulische moer

Bij de olie-injectiemethode wordt onder hoge druk olie tussen het Timken-lager en de tap geïnjecteerd, waardoor een oliefilm ontstaat.Deze oliefilm scheidt de pasvlakken en vermindert de wrijving tussen de pasvlakken aanzienlijk.Deze methode wordt over het algemeen gebruikt bij het rechtstreeks installeren van lagers op taps toelopende tappen, maar wordt ook gebruikt om lagers te installeren op adapterhulzen en afschuifhulzen die speciaal zijn voorbereid voor de olie-injectiemethode.De oliepomp of olie-injector genereert de noodzakelijke druk om olie tussen de pasvlakken te injecteren via de groeven en olieverdeelkanalen op de as of bus.Bij het ontwerpen van de lagerindeling moet rekening worden gehouden met het aanbrengen van de noodzakelijke groeven en kanalen op de as.Het tonlager wordt met een oliegroef op de terugtrekhuls gemonteerd.Door olie in het pasvlak te injecteren en de schroeven achtereenvolgens aan te draaien, wordt de terugtrekhuls in het lagergat gedrukt.

TIMKEN-lager


Posttijd: 28 september 2023