De rol van lagers:
De rol van het lager moet ondersteuning zijn, dat wil zeggen dat de letterlijke interpretatie wordt gebruikt om de as te ondersteunen, maar dit is slechts een deel van zijn rol, de essentie van ondersteuning is om radiale belastingen te kunnen dragen.Kan ook worden opgevat als het wordt gebruikt om de as te bevestigen.Het is om de as zo te fixeren dat deze alleen rotatie kan bereiken en de axiale en radiale beweging ervan kan regelen.Het gevolg van een motor zonder lagers is dat hij helemaal niet kan werken.Omdat de as in alle richtingen kan bewegen, kan de as alleen worden gedraaid als de motor draait.In theorie is het onmogelijk om de rol van transmissie te realiseren.Niet alleen dat, het lager heeft ook invloed op de transmissie.Om dit effect te verminderen, moet een goede smering worden bereikt op de lagers van snellopende assen.Sommige lagers hebben al smering, de zogenaamde voorgesmeerde lagers.De meeste lagers moeten worden gesmeerd.Bij hoge snelheden verhoogt wrijving niet alleen het energieverbruik, het is nog erger dat de lagers gemakkelijk beschadigd raken.
Welk effect heeft smeerolie op lagers?
Of het nu een wentellager of een glijlager is, wanneer de as draait, kunnen het roterende deel en het stationaire deel niet direct contact maken, anders wordt het beschadigd door wrijving en rijpheid.Om wrijving tussen dynamische en statische delen te voorkomen, moet een smeermiddel worden toegevoegd.Het effect van smeermiddelen op lagers komt vooral tot uiting in drie aspecten: smering, koeling en reiniging.
Lagers kunnen worden onderverdeeld in vele soorten, wentellagers, radiaallagers, kogellagers, druklagers enzovoort.In termen van zijn rol zou het een ondersteuning moeten zijn, dat wil zeggen dat de letterlijke interpretatie wordt gebruikt om de schacht te ondersteunen, maar dit is slechts een deel van zijn rol, en de essentie van ondersteuning is om radiale belastingen te kunnen dragen.Kan ook worden opgevat als het wordt gebruikt om de as te bevestigen.Het is om de as zo te fixeren dat deze alleen rotatie kan bereiken en de axiale en radiale beweging ervan kan regelen.
Wat is de rol van het druklager van de koppeling?
Het ontkoppelingslager is een druklager (algemeen bekend als een koppelingspignonschijf), en zijn functie is om de drukplaat of aandrijfplaat die de veerdruk draagt naar het koppelingshuis te verplaatsen wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt, dat wil zeggen wanneer het koppelingspedaal is ingedrukt Kantel de ontgrendelingshendel om de druk van de drukplaatveer te overwinnen om het vrijgeven van de koppeling te voltooien.
De ontgrendelingshendel van de koppeling draait met de drukplaat, maar het bedieningsmechanisme dat is gekoppeld aan het koppelingspedaal kan niet draaien.Om zich aan te passen aan verschillende bewegingsomstandigheden tussen de twee, worden druklagers gebruikt om wrijving en slijtage te verminderen.
Als het druklager zijn glijdende effect verliest door een gebrek aan olie, zal het niet alleen een abnormaal geluid produceren, maar ook het Al-punt van het lossingspunt verhogen.Het effectieve bereik van de startdrukplaat van het koppelingspedaal wordt steeds kleiner.Wanneer de koppelingsplaat en de drukplaat niet volledig zijn ontkoppeld, zal er een abnormaal geluid zijn tijdens het schakelen.De slijtage van de ontgrendelingshendel kan een ongelijkmatige of onvolledige start van de drukplaat veroorzaken.Het rijden en de volger zijn met elkaar verbonden, en ten slotte kan de versnelling niet worden gewijzigd.
Posttijd: 01-dec-2020