OEM/ODM China China Gcr15, Ht200, kussenbloklager, vierkante flenseenheden (UCT201, UCT202, UCT203, UCT204, UCT205, UCT206, UCT207, CUT208, UCT209, UCT210)
Wij ondersteunen onze kopers met ideale koopwaar van hoge kwaliteit en een bedrijf van hoog niveau.Omdat we de gespecialiseerde fabrikant in deze sector zijn geworden, hebben we nu veel praktische ervaringen opgedaan bij het produceren en beheren van OEM / ODM China China Gcr15, Ht200, Pillow Block Bearing, Flange Square Units (UCT201, UCT202, UCT203, UCT204, UCT205, UCT206, UCT207 , CUT208, UCT209, UCT210), verwelkomen we nieuwe en oude klanten uit alle lagen van de bevolking om contact met ons op te nemen voor toekomstige zakelijke relaties en wederzijds succes!
Wij ondersteunen onze kopers met ideale koopwaar van hoge kwaliteit en een bedrijf van hoog niveau.Omdat we de gespecialiseerde fabrikant in deze sector zijn geworden, hebben we nu veel praktische ervaringen opgedaan bij het produceren en beheren voorChina kussenbloklager, UCT305 UCT306 UCT307 UCT308 UCT309 UCT310, We hebben nu een goede reputatie voor goederen van stabiele kwaliteit, goed ontvangen door klanten in binnen- en buitenland.Ons bedrijf zou zich laten leiden door het idee van "Standing in Domestic Markets, Walking into International Markets".We hopen van harte dat we zaken kunnen doen met autofabrikanten, inkopers van auto-onderdelen en de meeste collega's in binnen- en buitenland.Wij verwachten oprechte samenwerking en gemeenschappelijke ontwikkeling!
Invoering
Naast de functie van diepgroefkogellager om radiale belasting te dragen, kan de stopring de axiale verplaatsing van het lager beperken, de axiale structuur van de lagerzitting vereenvoudigen en de axiale maat verkleinen.
Het standaard groefkogellager met aanslaggroef heeft achteraan de aanduiding N en het groefkogellager met aanslaggroef en aanslagring heeft achteraan de aanduiding HR.Daarnaast zijn er ZN, ZNR en andere constructieve varianten.Naast het dragen van radiale belasting, kan een kogellager met een aanslagring de axiale verplaatsing van het lager beperken, de lagerstructuur vereenvoudigen en de lagermaat verkleinen.Over het algemeen gebruikt in auto's, tractoren en andere axiale belasting is geen groot deel van het werk.
Sollicitatie
Naast het dragen van radiale belasting, kan een kogellager met een aanslagring de axiale verplaatsing van het lager beperken, de lagerstructuur vereenvoudigen en de lagermaat verkleinen.Over het algemeen gebruikt voor auto's, tractoren en andere axiale belasting is geen groot werk.
Parameters:
| Handelswijze | Schacht Dia. | Afmetingen (in.) of (mm) | Basis dynamische belastingsclassificatie | Basis Staic Load Rating | Gewicht | ||||||||||||||||||||||||||||
| d | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| NEE. | (in.) | (mm) | D | Bi | Be | n | m | E | a | h | R | J | P | G | ds | (kg) | (kg) | (kg) | |||||||||||||||
| SER | 201 | 12 | 1.8504 | 0,2205 | 0,6260 | 0.4528 | 0,7677 | 0,4760 | 0,0421 | 0,1575 | 0.1630 | 0,0969 | 2.0748 | 0.1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0,22 | |||||||||||||||
| 201-8 | 1/2 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
| SER | 202 | 15 | 1.8504 | 0,2205 | 0,6260 | 0.4528 | 0,7677 | 0,4760 | 0,0421 | 0,1575 | 0.1630 | 0,0969 | 2.0748 | 0.1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0,22 | |||||||||||||||
| 202-10 | 5/8 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
| SER | 203 | 17 | 1.8504 | 0,2205 | 0,6260 | 0.4528 | 0,7677 | 0,4760 | 0,0421 | 0,1575 | 0.1630 | 0,0969 | 2.0748 | 0.1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0,22 | |||||||||||||||
| 203-11 | 11/16 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
| SER | 204-12 | 3/4 | 1.8504 | 0,2205 | 0,6260 | 0.4528 | 0,7677 | 0,4760 | 0,0421 | 0,1575 | 0.1630 | 0,0969 | 2.0748 | 0.1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0,21 | |||||||||||||||
| 204 | 20 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
| SER | 205-14 | 7/8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 205-15 | 15/16 | 2.0472 | 1.3740 | 0,7520 | 0,5158 | 0,8583 | 0.6020 | 0,0421 | 0.2047 | 0,2260 | 0,0969 | 2.2795 | 0,2250 | 1/4-28UNF | 1100 | 710 | 0,27 | ||||||||||||||||
| 205 | 25 | 52 | 34.9 | 19.1 | 13.1 | 21.8 | 15.29 | 1.07 | 5.2 | 5.74 | 2.46 | 57.9 | 5.6 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
| 205-16 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 206-18 | 1 | 1/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 206 | 30 | 2.4409 | 1.5000 | 0,8740 | 0,6260 | 0,8740 | 0,6701 | 0,0650 | 0,2205 | 0.2331 | 0,1291 | 2.6654 | 0,2250 | 1/4-28UNF | 1530 | 1020 | 0.39 | ||||||||||||||||
| 206-19 | 1 | 3/16 | 62 | 38.1 | 22.2 | 15.9 | 22.2 | 17.02 | 1.65 | 5.6 | 5.92 | 3.28 | 67,7 | 5.6 | M6X1.0 | ||||||||||||||||||
| 206-20 | 1 | 1/4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 207-20 | 1 | 1/4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 207-22 | 1 | 3/8 | 2.8346 | 1.6890 | 0,9370 | 0.6890 | 1.0000 | 0,7362 | 0,0650 | 0,2205 | 0.2645 | 0,1291 | 3.0944 | 0.2520 | 5/16-24UNF | 2020 | 1390 | 0,56 | |||||||||||||||
| 207 | 35 | 72 | 42.9 | 23.8 | 17,5 | 25.4 | 18.62 | 1.65 | 5.6 | 6.72 | 3.28 | 78.6 | 6.4 | M8X1.0 | |||||||||||||||||||
| 207-23 | 1 | 7/16 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 208-24 | 1 | 1/2 | 3.1496 | 1.9370 | 1.0945 | 0,7480 | 1.1890 | 0,8905 | 0,0650 | 0.2520 | 0,3433 | 0,1291 | 3.4094 | 0,3150 | 5/16-24UNF | 2280 | 1590 | 0,72 | ||||||||||||||
| 208 | 40 | 80 | 49.2 | 27.8 | 19.0 | 30.2 | 22.62 | 1.65 | 6.4 | 8.72 | 3.28 | 86.6 | 8.0 | M8X1.0 | |||||||||||||||||||
| SER | 209-26 | 1 | 5/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 209-27 | 1 | 11/16 | 3.3465 | 1.9370 | 1.0945 | 0,7480 | 1.1890 | 0,8905 | 0,0650 | 0.2520 | 0,3433 | 0,1291 | 3.6062 | 0,3150 | 5/16-24UNF | 2560 | 1810 | 0,9 | |||||||||||||||
| 209-28 | 1 | 3/4 | 85 | 49.2 | 27.8 | 19.0 | 30.2 | 22.62 | 1.65 | 6.4 | 8.72 | 3.28 | 91,6 | 8.0 | M8X1.0 | ||||||||||||||||||
| 209 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 210-30 | 1 | 7/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 210-31 | 1 | 15/16 | 3.5432 | 2.0315 | 0,1260 | 0,7480 | 1.2835 | 0,8906 | 0,0949 | 0.2953 | 0,3275 | 0,1291 | 3.7992 | 0.3740 | 3/8-24UNF | 2750 | 2020 | 0,93 | |||||||||||||||
| 210 | 50 | 90 | 51.6 | 28.6 | 19.0 | 32.6 | 22.62 | 2,41 | 7,5 | 8.32 | 3.28 | 96.5 | 9.5 | M10X1.0 | |||||||||||||||||||
| 210-32 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 211-32 | 2 | 3.9370 | 2.1890 | 1.1890 | 0,8740 | 1.3150 | 0,9535 | 0,0949 | 0.2953 | 0,3275 | 0,1291 | 4.1929 | 0.3740 | 3/8-24UNF | ||||||||||||||||||
| 211 | 55 | 100 | 55.6 | 30.2 | 22.2 | 33.4 | 24.22 | 2,41 | 7,5 | 9.12 | 3.28 | 106.5 | 9.5 | M10X1.0 | 3400 | 2550 | 1.29 | ||||||||||||||||
| 211-35 | 2 | 3/16 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| SER | 212-36 | 2 | 1/4 | 4.3307 | 2.5630 | 1.2520 | 1.0000 | 1.5630 | 1.0165 | 0,0949 | 0,2952 | 0.3905 | 0,1291 | 4.5905 | 0,4370 | 3/8-24UNF | |||||||||||||||||
| 212 | 60 | 110 | 65.1 | 31.8 | 25.4 | 39.7 | 25,82 | 2,41 | 7,5 | 9,92 | 3.28 | 116.6 | 11.1 | M10X1.0 | 4100 | 3150 | 1.71 | ||||||||||||||||
| 212-39 | 2 | 7/16 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Wij ondersteunen onze kopers met ideale koopwaar van hoge kwaliteit en een bedrijf van hoog niveau.Omdat we de gespecialiseerde fabrikant in deze sector zijn geworden, hebben we nu veel praktische ervaringen opgedaan bij het produceren en beheren van OEM / ODM China China Gcr15, Ht200, Pillow Block Bearing, Flange Square Units (UCT201, UCT202, UCT203, UCT204, UCT205, UCT206, UCT207 , CUT208, UCT209, UCT210), verwelkomen we nieuwe en oude klanten uit alle lagen van de bevolking om contact met ons op te nemen voor toekomstige zakelijke relaties en wederzijds succes!
OEM/ODM-China:China kussenbloklager, UCT305 UCT306 UCT307 UCT308 UCT309 UCT310, We hebben nu een goede reputatie voor goederen van stabiele kwaliteit, goed ontvangen door klanten in binnen- en buitenland.Ons bedrijf zou zich laten leiden door het idee van "Standing in Domestic Markets, Walking into International Markets".We hopen van harte dat we zaken kunnen doen met autofabrikanten, inkopers van auto-onderdelen en de meeste collega's in binnen- en buitenland.Wij verwachten oprechte samenwerking en gemeenschappelijke ontwikkeling!
