Wielnaaflager
Invoering
Wielnaaflagereenheid bevindt zich in de standaard hoekcontactkogellagers en kegellagers, op basis daarvan zullen er twee sets lagers als geheel zijn, heeft de aanpassing van de montagespeling goed, kan worden weggelaten, lichtgewicht, compacte structuur , grote laadcapaciteit, voor het afgedichte lager voorafgaand aan het laden, ellipsis externe wielvetafdichting en van onderhoud enz., en is veel gebruikt in auto's, in een vrachtwagen heeft ook de neiging om de toepassing geleidelijk uit te breiden.
Hoofdfunctie
De belangrijkste rol van naaflagers is om gewicht te dragen en nauwkeurige geleiding te bieden voor de rotatie van de naaf, het draagt axiale en radiale belastingen, is een zeer belangrijk onderdeel.De traditionele wiellagers voor auto's zijn samengesteld uit twee sets kegellagers of kogellagers.De installatie, het oliën, het afdichten en de speling van de lagers worden allemaal uitgevoerd op de autoproductielijn.Deze structuur maakt het moeilijk om in de autofabriek te monteren, hoge kosten, slechte betrouwbaarheid en het onderhoud van de auto in het reparatiepunt, het lager moet worden schoongemaakt, geolied en afgesteld.
Sollicitatie
Naaflagers worden gebruikt bij autowielen.
